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       中交隧道工程局有限公司是世界500強(qiáng)——中國交建所屬全資子公司，具有國家公路總承包特級，鐵路、市政、機(jī)電安裝總承包一級，橋梁、隧道、路基、路面專業(yè)施工承包一級，城市軌道交通等資質(zhì);通過了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理“三標(biāo)一體”國際標(biāo)準(zhǔn)管理體系認(rèn)證；先后獲得財(cái)務(wù)信用AAA、納稅信用A級企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、全國優(yōu)秀建筑施工企業(yè)、國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)等多項(xiàng)認(rèn)證和榮譽(yù)，為年合同額、營業(yè)額均超百億的國有大型建筑施工企業(yè)。



      寧高城際軌道交通二期NC-TA01標(biāo)項(xiàng)目,本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間主要以安山巖為主，其余部分穿越地層為粉質(zhì)粘土、含卵礫石粉細(xì)砂，少量殘積土，約有1km為全斷面巖層，地層硬，掘進(jìn)難度大，隧道區(qū)間單線長2100米。項(xiàng)目部根據(jù)地質(zhì)條件選擇兩臺德國海瑞克土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工，單臺裝機(jī)重量約為500噸，左線命名為中交15號盾構(gòu)機(jī)，右線命名為16號盾構(gòu)機(jī)，盾體長8.4米，刀盤直徑6.48米，盾構(gòu)總長78米。




燃動(dòng)的動(dòng)畫師和中交的工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)溝通和確認(rèn)

      此次南京燃動(dòng)數(shù)字的三維動(dòng)畫工程師聯(lián)合中交隧道工程局有限公司的相關(guān)專業(yè)技術(shù)工程師以三維可視化再現(xiàn)工程施工的全過程，以最精煉的施工三維動(dòng)畫表現(xiàn)手法對盾構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu)、施工流程、地層結(jié)構(gòu)以及刀具更換等等進(jìn)行全數(shù)字化模擬演示，以期在2015年年終的項(xiàng)目工作匯報(bào)演示中精彩演繹。雙方在合作交流中期待未來能在更為廣泛的工程前期預(yù)演、員工的施工規(guī)范和安全規(guī)范培訓(xùn)等領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)三維數(shù)字化、三維可視化的目標(biāo)。

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